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海上作戰(zhàn)“倍增器”：岸基固定翼反潛巡邏機(jī)
在軍用飛機(jī)行列中，有些飛機(jī)外表有些“怪異”，它們外形看似民用客機(jī)或運(yùn)輸機(jī)，細(xì)看機(jī)身上還長著一些“小刺”，機(jī)尾拖著一根“長棍”，有的機(jī)頭上頂著“麻將桌”。它們經(jīng)常巡飛于世界“敏感”海區(qū)上空，行動(dòng)有些神秘。該類飛機(jī)不是別的，正是岸基固定翼反潛巡邏機(jī)（以下簡稱反潛巡邏機(jī)）。
為防范德國潛艇的威脅，1915年，美國海軍對柯蒂斯H-4型水上飛機(jī)進(jìn)行改造，制成了世界上第一架反潛巡邏機(jī)。1917年5月20日，英國海軍航空兵一架F-2A水上反潛巡邏機(jī)用炸彈在北海擊沉德國UC-36號(hào)潛艇。這是反潛巡邏機(jī)，也是飛機(jī)擊沉的第一艘潛艇。1943年，為滿足在太平洋對日高強(qiáng)度反潛作戰(zhàn)的需要，美國在B-24高單翼雙垂尾4發(fā)重型轟炸機(jī)的基礎(chǔ)上，通過部分結(jié)構(gòu)改造、加裝反潛搜索雷達(dá)等技術(shù)手段，將B-24改進(jìn)為PB4Y-2“私掠船”海上反潛巡邏機(jī)。從此，開啟了專用反潛巡邏機(jī)的研發(fā)大門。
冷戰(zhàn)時(shí)期，隨著潛艇下潛深度的不斷加大，特別是隱身性及續(xù)航力更大更強(qiáng)的戰(zhàn)略核潛艇的出現(xiàn)，世界反潛格局出現(xiàn)新變化，迫切需要部署長航時(shí)、大范圍、精定位、穩(wěn)摧毀的新型反潛巡邏機(jī)。為此，美、蘇開始以民航客機(jī)或其他大型飛機(jī)為基礎(chǔ)研發(fā)新型反潛巡邏機(jī)。20世紀(jì)50年代末60年代初，美國以“依萊克特拉”民航機(jī)為基礎(chǔ)，推出了P-3系列反潛巡邏機(jī)。為對付美國戰(zhàn)略核潛艇，蘇聯(lián)也制造了兩種大型反潛巡邏機(jī)圖-142和伊爾-38。從此，不同于水上飛機(jī)的岸基固定翼反潛巡邏機(jī)登上世界反潛戰(zhàn)舞臺(tái)。
繼美、蘇之后，其他國家也開始研發(fā)或引進(jìn)一定數(shù)量的反潛巡邏機(jī)。由于需要搭載眾多的機(jī)載偵測設(shè)備及反潛武器等，需要較大的機(jī)內(nèi)空間，同時(shí)也考慮機(jī)內(nèi)人員工作的舒適性，因此，典型的反潛巡邏機(jī)幾乎都是在民用客機(jī)基礎(chǔ)上加裝任務(wù)系統(tǒng)改進(jìn)研制而成。反潛巡邏機(jī)具有巡航速度快、作戰(zhàn)半徑大、留空時(shí)間長、搜潛手段全、掛載武器多等特點(diǎn)，成為世界各國海軍航空裝備體系中不可或缺的重要裝備。##paidbegin##
